Por si fuera poco, se han presentado otros dos proyectos: una autovía Huelva – Badajoz, que atraviesa el Parque de Norte a Sur y otra, la actual N435 Zalamea – Santa Olalla del Cala, que atraviesa el Parque haciendo un corte transversal…Con tanto asfalto, la Sierra se va a parecer más a los accesos a Madrid que al entorno natural que todos queremos que sea.
Según Ecologistas en Acción, "desde el punto de vista social tanto los cerramientos como los enlaces a distinto nivel crean una división de la población serrana en dos mitades y un aislamiento que puede calificarse de grave, ya que incide directamente con la actividad tradicional y cotidiana de la unidad familiar serrana, basada en la diversificación de rentas y el aprovechamiento de las huertas familiares por los distintos miembros de la familia"
Además, tan importante -o más- como el impacto social es el impacto ecológico que dichos proyectos causarían en la flora y la fauna de nuestra Sierra, perjudicando a las dehesas y a bosques de encinas y castaños centenarios, destruyendo espacios naturales singulares y especies, y afectando a acuíferos, bosques de rivera, vías pecuarias...etc.
Hay que dar un impulso económico a las zonas más desfavorecidas, estoy de acuerdo, pero la vía rápida no es la solución... ¿cuándo se darán cuenta nuestros políticos de que la riqueza a esta comarca no la va a traer una carretera, si no todo lo contrario? Lo interesante es atraer a un turismo ecológico, respetuoso con el medio ambiente, que sepa valorar la riqueza natural y humana de la Sierra de Huelva y ese turismo ya tiene los medios para llegar hasta el último pueblecito de nuestra Sierra -y si se llega andando o en bici mucho mejor-. Vamos a tener una super-autovía para que nuestros super-coches nos lleven super-rápido a..., ¿dónde, si vamos a destruir el motivo de nuestros desplazamientos que no es otro que el disfrutar de la Sierra TAL Y COMO ES AHORA? Una vez más, los árboles no nos dejan ver el bosque...
Os dejo un enlace a un blog que he encontrado para que os mantengáis informados de las acciones que los serranos están emprendiendo por si os podéis unir a a algunas de ellas.
Según Ecologistas en Acción, "desde el punto de vista social tanto los cerramientos como los enlaces a distinto nivel crean una división de la población serrana en dos mitades y un aislamiento que puede calificarse de grave, ya que incide directamente con la actividad tradicional y cotidiana de la unidad familiar serrana, basada en la diversificación de rentas y el aprovechamiento de las huertas familiares por los distintos miembros de la familia"
Además, tan importante -o más- como el impacto social es el impacto ecológico que dichos proyectos causarían en la flora y la fauna de nuestra Sierra, perjudicando a las dehesas y a bosques de encinas y castaños centenarios, destruyendo espacios naturales singulares y especies, y afectando a acuíferos, bosques de rivera, vías pecuarias...etc.
Hay que dar un impulso económico a las zonas más desfavorecidas, estoy de acuerdo, pero la vía rápida no es la solución... ¿cuándo se darán cuenta nuestros políticos de que la riqueza a esta comarca no la va a traer una carretera, si no todo lo contrario? Lo interesante es atraer a un turismo ecológico, respetuoso con el medio ambiente, que sepa valorar la riqueza natural y humana de la Sierra de Huelva y ese turismo ya tiene los medios para llegar hasta el último pueblecito de nuestra Sierra -y si se llega andando o en bici mucho mejor-. Vamos a tener una super-autovía para que nuestros super-coches nos lleven super-rápido a..., ¿dónde, si vamos a destruir el motivo de nuestros desplazamientos que no es otro que el disfrutar de la Sierra TAL Y COMO ES AHORA? Una vez más, los árboles no nos dejan ver el bosque...
Os dejo un enlace a un blog que he encontrado para que os mantengáis informados de las acciones que los serranos están emprendiendo por si os podéis unir a a algunas de ellas.








